Лодочный мотор 2-тактный бензиновый Toyama T5.8BMS
Двухтактный лодочный мотор Toyama (Parsun) T5.8BMS — оборудование мощностью 5.8 л.с. и весом 20 кг. Двигатель способен разогнать лодку до 25 км/ч.
Преимущества модели Toyama T5.8BMS:
- Объем бака 2,7 л., расход бензина при максимальной мощности — 3,1 л/ч.
- Неприхотливость в обслуживании и уходе.
- Прочный и надежный винт, выполненный из алюминиевого сплава.
- Предусмотрено два положения для управления судном по мелководью.
- Лучшее соотношение мощности, габаритов и массы оборудования. В своей категории двигатель Toyama (Parsun) T5.8BMS является наиболее востребованным, так как используется на крупных водоемах.
- Доступная стоимость.
Двухтактный лодочный мотор Toyama T5.8BMS (5.8 л.с.) имеет систему водяного охлаждения двигателя, что позволяет сохранять высокую производительность на протяжении всего времени эксплуатации. Стартер двигателя выполнен из надежного алюминиевого сплава с большим сроком службы.
Мотор Toyama T5.8 имеет встроенный топливный бак, ручной стартер. Рычаг дросселя, воздушная заслонка, стартер и выключатель двигателя размещены достаточно удобно, что создает уверенный запуск. Легкость управления и маневренность модели обеспечивает длинная рукоятка рулевого управления, а так же возможности регулировки усилия вращения и угла дифферента мотора. У этой модели легкий алюминиевый гребной винт для эксплуатации в любых условиях.
Мотор Toyama T5.8 идеально подходит для надувных лодок, рыболовных лодок, парусных шлюпок и маленьких яхт. Прототипом модели является лодочный мотор 5 л.с. торговой марки Yamaha, все запасные части и детали Toyama T5.8 могут заменяться на подобные моторам Yamaha.
Toyama T5.8BMS имеет румпельное управление (ручка газа на румпеле). Запуск двигателя производится вручную. Имеется 3 передачи (передняя, нейтраль, задняя). В целях безопасности предусмотрен трос аварийной остановки.
Особенности Toyama T5.8BMS:
- форсированный двигатель до 5.8 л.с.
- компактный и легкий – 20 кг, для удобства оснащен ручкой для переноски
- инновационная система зажигания CDI и новая конструкция стартера для легкого запуска
- прочный алюминиевый винт
- оптимальный по объему встроенный топливный бак на 2,7 л с возможностью подключения внешнего бака
- управление на румпеле для маневренности и безопасности
- предусмотрена защита от запуска двигателя при включенной передаче
- 5 положений изменения угла дифферента (наклона двигателя)
- 2 положения для движения по мелководью.
Комплектующие, используемые в моторах:
- Все прокладки асбестовые - сделано в США
- Подшипники NSK - сделано в Японии
- Свечи зажигания NGK - сделано в Японии
- Аноды Martyr - сделано в США
- Электрические реле TROMBETTA - сделано в США
- Контроллеры Sevcon - сделано в Великобритании
Моторы Toyama производит концерн Suzhou Parsun Power Marine Co.,Ltd. выпускающий лодочные моторы, официально спроектированные на основе разработок Yamaha, Tohatsu и Mercury.
Поставщик, импортер в РБ: ЧТУП «ТехноАгро», 246144, Беларусь, г. Гомель, ул. Борисенко, 3 «В», каб 14.
Производитель: Suzhou Parsun Power Machine CO., LTD
Страна производства: Китай
Гарантия: 24 (двадцать четыре) месяца
Срок службы: Неограничен
